Un évènement attendu par beaucoup: d’ une part il constitue en quelque sorte une vitrine de voitures qui se sont illustrées dans le passé; d’autre part, c’est aussi le rassemblement de pilotes doués, que les routes légendaires de la Corse départagent durant 5 jours d’étapes éprouvantes tant pour les véhicules que pour leurs passagers !
A suivre, une Mini Marcos inscrite aux 24h du Mans Historique.. 2023.
Normalement, normalement… mon voisin construit une Mini Marcos, réplique de celle qui a roulé au 24 H du Mans pour participer non pas à cette édition de 2022, mais 2023. Eh oui, il faut du temps pour réunir les pièces, faire construire un arceau réglementaire, de toutes pièces, s’assurer d’avoir une mécanique performante, mais aussi endurante. La Mini Marcos ici en photo termina à une extra ordinaire 15 ème place, pilotée par Claude Ballot Lena et Jean – Louis Marnat en 1966. 57 ème aux essais en 5:09.900 à une vitesse moyenne de 156, 372 km/h. En course : 257 tours, une distance de 3646, 42 km; à la moyenne de 144, 351 km /h!
Comme à son habitude, Bernard Vialar ( et son équipe du Rallye Vialar Sport ) organise ce 8ème Tour d’Ardèche avec le sérieux qu’on lui connaît. Et cette année, il ajoute une nouveauté à son épreuve: 3 catégories, 3 classements :
Une belle épreuve-balade en régularité, reportée au 2 juillet, traversant comme à l’acccoutumée les plus beaux coins des ardennes belges…C’est une balade très particulière, s’adressant tant aux voitures qu’aux motos.
Les voitures des catégories A, B et C (jusqu’à 1918) et motos (jusqu’à 1927) ont le choix d’un programme de parcours et de visites le samedi, avec pre-runs en option le jeudi et le vendredi. Le dimanche matin, les voitures peuvent être en exposition.
Les voitures de catégorie D (de 1919 à 1930) et de catégorie E (de 1931 à 1941) roulent le dimanche, avec possibilité d’un pre-run le samedi.
Le dimanche est aussi le jour des catégories F (de 1942 à 1970).
Le programme des motos : le samedi pour les motos jusqu’à 1927 ou le dimanche pour les motos de 1928 à 1960.
Les droits de participations sont plus que raisonnable au regard de ce que les organisateurs proposent; Par exemple, pour les voitures, pour les 3 jours, 195 euros plus 55 euros pour le passager.
Chaque année, je me rends à Spa pour ces compétitions.
Un plateau de folies, 650 voitures, 1000 pilotes, une très bonne organisation. Parfois, le soleil est vraiment de la partie, ce qui ne gâche rien ! l’accès aux paddocks fait partie du spectacle.. Non seulement le travail des mécanos, mais aussi les incroyables véhicules de team, qui quoique privés, sont d’une beauté et d’une efficacité tout aussi redoutables que celles que leurs voitures nous démontrent une fois en piste !
Le circuit de Goodwood a été créé par Freddie March (plus tard 9ème Duc de Richmond). Lui-même, gagnant de Brooklands. Le circuit de Goodwood a été relancé par son petit-fils Charles, comte de March, en 1998. Goodwood Revival est un retour magique dans le temps grâce la romance et le glamourde la course automobile telle qu’elle était à l’apogée du circuit.
De 1948 à 1966 :
Le circuit de Goodwood a été le berceau spirituel de la course automobile britannique, organisant des courses classiques telles que le Tourist Trophy pour les voitures de sport et le Glover Trophy pour les Grand Prix.Tous les meilleurs pilotes sont venus à Goodwood le lundi de Pâques, de Juan Manuel Fangio et Stirling Moss dans les années 1950 à Jim Clark et Graham Hill dans les années 1960.
Automne 1998 :
La course automobile revient à Goodwood et ce pour la première fois depuis la fermeture du célèbre circuit automobile en 1966. Connu sous le nom de Goodwood Revival, l’événement est depuis devenu l’un des plus grands événements historiques de sport automobile au monde et le seulà se mettre en scène entièrement “en tenue d’époque”.
2020 :
Comme d’habitude, le GOODWOOD FESTIVAL 2020 se maintient le 2ème week-end de septembre. Et comme chaque année, si vous n’y êtes jamais allé, vous vous direz ” cette fois, je DOIS m’y rendre si je ne veux pas mourir idiot ! “. ( C’est un peu la même chose pour les amateurs de motos anciennes de compétition et le Tourist Trophy à l’île de Man).
Ce festival est certainement The Event à voir, non seulement pour toutes les voitures qui y roulent ou y sont exposées, mais aussi pour tout le folklore et le décor pré sixties, bien à l’anglaise, que vous y côtoierez !
Vous pouvez cependant remplacer agréablement cette épreuve par les Spa Six Hours en Septembre 2020 qui sont maintenues: Spa six hours.
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